1．可能的原因及排除

(1)開模相關條件被破壞

1)開模油路中相關油閥無動作。

排除：

①檢查各輸出點是否有訊號輸出或接線位是否松脫：

②檢查開模油路中相關油閥是否卡死或電磁線圈是否損壞；

③開模動作相應輸出壓力、流量速度是否正確。

2)射料油缸未回位。

排除：參考射料油缸不回錘之檢查方法。

3)鎖模解碼器參數發(fā)生變化而導致計數不準確。

排除：參考鎖模故障排除相關部分。

(2)安裝壓鑄模具未按操作要求調整，鎖模過緊，鎖模停機時間過長

排除：

1)調整鎖模力。壓鑄模具安裝好后，深圳譽格會將開／鎖模各段壓力速度值恢復到正常數值，但將高壓鎖模的壓力值降低到40%~50%。隨著譽格手動操作鎖模后，觀察壓力表的壓力變化，應有4~5 MPa的鎖模壓力顯示，否則應手動操作，使模厚減薄至顯示40% ~50%的鎖模壓力，而機鉸剛好不能伸直，鎖不緊模為止。視壓鑄模具的大小可選擇高壓鎖模的壓力，再將高壓鎖模壓力調至70% -80%，再次鎖模。機鉸應能伸直，且鎖模壓力上升到 70 -80%，這說明鎖模力已足夠，否則應再調整模厚數值，至鎖模力夠緊。

2)養(yǎng)成習慣，停機時要處于開模狀態(tài)，如鎖緊模長時間停機，除了不能鎖模外，也可能使拉桿等疲勞損傷。

(3)壓鑄模具升溫膨脹后未重調容模量，導致鎖模力增大，開模困難

排除：                

1)參考開模相關條件被破壞之檢查方法。

2)加大開模一段壓力及速度，潤滑后重新手動狀態(tài)開模。

3)在系統(tǒng)額定壓力內調高系統(tǒng)壓力，深圳譽格手動狀態(tài)打開壓鑄模具后，復原系統(tǒng)壓力及各相應參數。

4)調模是在無負荷狀態(tài)下進行的，上述兩種方法未奏效時，惟有松開頭板前哥林柱螺母，松開模具后重新安裝螺母，調節(jié)動、定板間平行度。不要試圖用調模機構在鎖模狀態(tài)下強行調松哥林柱螺母以達到開模目的，這樣將會導致調模機構無謂損壞，如斷鏈條，損壞鏈輪，甚至損壞調模馬達。

5)嚴格按照調模步驟調整容模空間及鎖模力大小，當裝模試壓一段時間，壓鑄模具升溫膨脹，鎖模力增大后，深圳譽格應注意及時調整容模量，使鎖模力回到原來的值，避免開模故障。

6)減少鎖模停機時間，停機前切記將壓鑄模具打開，深圳譽格切勿在鎖緊壓鑄模具的情況下停機。

(4)肘桿（或曲肘）機構零件嚴重磨損或損壞

排除：更換嚴重磨損或損壞的零傳。