大多數(shù)鋁及鋁合金壓鑄件都能電鍍（包含鍍鋅、鉻），盡管技術(shù)上比鋼鐵和銅及銅合金電鍍要雜亂一些，但技術(shù)上現(xiàn)已老練，早已大批量投入出產(chǎn)使用，如轎車輪彀都是鋁合金壓鑄件電鍍的，我國已成為鋁輪彀電鍍的大國和最大出口商。壓鑄鋁合金因為部分產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)問題所以簡略導致有砂孔及含硅量太高，電鍍還有必定困難。

可是正常情況下鋁合金壓鑄件直接進行外表氧化就能夠進步防腐功能，價格便宜，用于電鍍的話，價格方面會略微偏高一些，作用可能差不多。鋁合金壓鑄件因塑性好，但強度低，適合用于承載大分量的中等結(jié)構(gòu)材猜中，鋁合金的密度小，硬度也有很大的，

鋁合金是工業(yè)中使用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)資料，在航空、航天、轎車、機械制作、船只及化學工業(yè)中已大量使用。工業(yè)經(jīng)濟的飛速開展，對鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研討也隨之深化。目前鋁合金是使用最多的合金。

關于鋁合金壓鑄件電鍍功能，眾所周知，鋁上電鍍存在許多困難，因為鋁化學性質(zhì)生動，電化學電位很差，對氧有高度親和力、極易氧化；鋁的線膨脹系數(shù)比一般金屬大，它又是兩性金屬，在酸堿中均不安穩(wěn)，化學反應雜亂；鍍層有內(nèi)應力，因而鋁上電鍍(或化學鍍)能否成功，關鍵是要處理附著力問題。鋁外表的氧化膜經(jīng)酸堿腐蝕去除后，在空氣或水溶液中能迅速從頭生成。

在行的朋友都知道鋅合金壓鑄件比鋁合金壓鑄件電鍍功能要好許多，而現(xiàn)在的鋅合金壓鑄件和鋁合金壓鑄件外表處理工藝又豐富多樣，被各個職業(yè)都充分利用。每個工藝都有各自的優(yōu)缺點，當然種種的不完善，正在被各地的壓鑄模具廠家和外表處理配套的供貨商不斷完善和立異。

鋅合金壓鑄件鑄造功能好，能夠壓鑄形狀雜亂、薄壁的精密件，鑄件外表光滑；熔化與壓鑄時不吸鐵，不腐蝕壓型，不粘模；有很好的常溫機械功能和耐磨性；熔點低，在385℃熔化，簡略壓鑄成型。

鋁合金和鋅合金都有較好的耐蝕功能鋅合金比鋁合金硬度高，抗拉強度大，但也沒有肯定的邊界。其硬度都是非常大的，并且抗拉強度也比較好。他們最主要區(qū)別在于成分，鋅合金的主元素是鋅，一般大于85%，鋁合金金主元素是鋁，一般大于87%，詳細要看合金的品種、商標，簡略了解就是鋅合金就是在鋅里邊添加其他合金元素，鋁合金亦然以鋅為基參加其他元素組成的合金。鋅合金熔點低，流動性好（可鑄薄壁零件），易熔焊、釬焊和塑性加工，在枯燥空氣和大氣中耐腐蝕，殘、廢料便于收回和重熔；但蠕變強度較低，自然時效會使尺度發(fā)作變化。鋅合金按制作工藝可分為鑄造鋅合金和變形鋅合金兩類。鑄造合金的產(chǎn)值遠大于變形合金。下表中列出幾種重要鋅合金的成分、功能和用處。 

鋅合金壓鑄件  依鑄造辦法不同又分為壓力鑄造鋅合金（在外加壓力作用下凝結(jié)）和重力鑄造鋅合金（僅在重力作用下凝結(jié)）。 

壓力鑄造鋅合金 這種合金從1940年在轎車工業(yè)中使用今后,開展較快,產(chǎn)值劇增。在鋅的耗費總量中，約有25％用來出產(chǎn)這種合金。最常用的合金系為Zn-Al-Cu-Mg系。 

鋁能細化晶粒，進步鋅的強度和沖擊韌性，并能顯著地減輕熔融鋅對鐵容器的腐蝕，避免鑄件與壓鑄模的焊合或粘連，使鋅合金可在熱室型壓鑄機中出產(chǎn)，以進步出產(chǎn)率。

銅能進步鋅合金的強度、硬度和耐蝕性，但參加量過多會下降時效后的合金沖擊韌性和尺度安穩(wěn)性。壓鑄鋅合金中銅的最高含量為 1.25％，最好控制在1％以下。如鑄件很大或尺度安穩(wěn)性要求很高，宜選用含銅量較低的合金。 

鎂在壓鑄鋅合金中能減輕資料的腐蝕，還能夠消除鉛、錫等雜質(zhì)的有害影響；鎂的含量約為0.01～0.08％，一般不超越0.05％。如含量過多會產(chǎn)生熱脆性，使鑄造發(fā)作困難。 

某些雜質(zhì)顯著影響壓鑄鋅合金的功能。因而對鐵、鉛、鎘、錫等雜質(zhì)的含量限制極嚴,其上限分別為0.005％、0.004％、0.003％、0.02％，所以壓鑄鋅合金應選用純度大于99.99％的高純鋅作質(zhì)料。 

重力鑄造鋅合金 可在砂型、石膏模或硬模中鑄造。這種鋅合金不只具有一般壓鑄鋅合金的特性，并且強度高，鑄造功能好，冷卻速度對力學功能無顯著影響，殘、廢料可循環(huán)使用，澆口簡略，對過熱和重熔不靈敏，縮短率小，氣孔少，能電鍍，可用慣例辦法精整。