我們?nèi)缃褓?gòu)車(chē)，好像總是在關(guān)心速度夠不夠快、操控夠不夠好，屏幕夠不夠多，但前段時(shí)間刷到一條短視頻，還是挺有警醒意義的，一輛蒙迪歐在杭州某高速，以120km/h的時(shí)速行駛，與快速車(chē)道停放的工程車(chē)發(fā)生了撞擊。

畫(huà)面效果真的有點(diǎn)慘烈，蒙迪歐的車(chē)頭發(fā)生了比較嚴(yán)重的損毀，風(fēng)擋玻璃、引擎蓋等都?jí)牧耍梢钥吹紸柱等骨架并沒(méi)有明顯變形，車(chē)主也是只有一些輕微擦傷。替車(chē)主捏了把汗的同時(shí)，也不得不感嘆“其實(shí)安全才是最大的豪華”，甚至是決定每個(gè)家庭幸福指數(shù)的關(guān)鍵，車(chē)主表示：事故后非常認(rèn)可蒙迪歐的品質(zhì)，還會(huì)再買(mǎi)一輛。

對(duì)于駕乘人員的保護(hù)，過(guò)硬的車(chē)身實(shí)力是關(guān)鍵，蒙迪歐的A柱采用了1700MPa核潛艇級(jí)馬氏體鋼及3D輥壓工藝，配合車(chē)身52%占比的600MPa以上高強(qiáng)度鋼分層結(jié)構(gòu)（含800MPa強(qiáng)化層和280MPa支撐層），這些真材實(shí)料的“硬”，在同類B級(jí)車(chē)中并不常見(jiàn)。

同時(shí)，超強(qiáng)籠型車(chē)身車(chē)頂可承受8.76噸重量，相當(dāng)于5臺(tái)新蒙迪歐疊羅漢，帶加強(qiáng)梁的一體式車(chē)門(mén)、關(guān)鍵焊點(diǎn)的自動(dòng)化率100%等細(xì)節(jié)工藝，也是匯集成良好品質(zhì)的關(guān)鍵。

在之前昆明的一場(chǎng)事故中，還有一輛蒙迪歐在高速玉溪段沖出護(hù)欄，翻滾數(shù)圈，最終跌落至59米深箐中，這臺(tái)蒙迪歐沖出欄桿的右前半部分已經(jīng)損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋部分變形，車(chē)身多處凹陷，但是車(chē)體和主要支撐柱完好，框架沒(méi)有變形，安全氣囊正常彈出，隱藏門(mén)把手和車(chē)門(mén)也可以打開(kāi)，駕乘人員并無(wú)大礙。

網(wǎng)友在感嘆車(chē)主“命硬”的同時(shí)，也不得不感嘆蒙迪歐是真結(jié)實(shí)、安全，最近考慮買(mǎi)B級(jí)車(chē)的小伙伴們可以多留心下。