9月29日，《南華早報》報道稱，中國電動汽車制造商比亞迪表示，在物流條件改善與新車型上市的雙重推動下，今年其海外銷量在其全球銷量中的占比將達到20%左右。
圖片來源：比亞迪
比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛透露，比亞迪預計，其2025年中國以外市場的交付量將達到80萬輛至100萬輛，而同期其全球總銷量將達到460萬輛。李云飛說道：“我們預計比亞迪今年海外銷量占比將突破20%。未來幾年，海外交付量將為比亞迪作出更大貢獻。”
值得注意的是，2024年，比亞迪在中國大陸以外市場的銷量在其總交付量（426萬輛）中的占比還不足10%。根據比亞迪于8月29日發布的2025年中期財報，今年第二季度，該公司在中國大陸以外市場的交付量同比猛漲145%，環比大增25.3%，達到258,182輛；海外銷量在比亞迪總銷量中的占比為22.5%。
李云飛指出，比亞迪自有汽車運輸船隊為其出口激增提供了支撐。目前比亞迪已擁有8艘大型運輸船，其中最大的船只可裝載9,200輛汽車。這些船只往返于連接中國與歐洲和東南亞等主要海外市場的遠洋航線。同時，李云飛表示，比亞迪計劃將所有在中國研發的車型推向國際市場，進一步擴充面向海外市場的車型陣容。
李云飛還補充道，比亞迪位于匈牙利的組裝工廠（年產能達15萬輛）將于明年初啟動生產。目前，該公司在泰國和巴西也設有工廠。
李云飛的這番表態進一步印證，在約50家中國電動汽車企業激烈爭奪本土市場份額的當下，比亞迪正將目光投向國際市場，以提升盈利能力。
本月早些時候，比亞迪執行副總裁李柯（Stella Li）在2025年德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA MOBILITY 2025）期間透露，該公司計劃在2026年將其在歐洲的展廳數量翻倍至2,000家，并致力于為其歐洲生產業務打造完整的本土供應鏈。
分析師指出，在中國政府的支持以及消費者對創新技術的接納意愿推動下，比亞迪等中國車企已處于電動汽車技術與生產領域的前沿。中國產電動汽車憑借極具吸引力的價格，加之搭載高性能電池、先進車載娛樂系統及高級駕駛輔助系統，正在全球范圍內獲得越來越高的關注度。