9月1日，各大汽車品牌相繼發(fā)布8月銷量“成績單”，在剛剛過去的8月份，可謂“有人歡喜有人憂”。但值得注意的是，憂愁的汽車品牌不一定都是合資品牌，一些新勢力品牌也遇到發(fā)展的瓶頸；同時，令人感到欣喜的是，很多國產(chǎn)大佬的銷量表現(xiàn)依然很給力，接下來，看看各大汽車品牌8月具體銷量表現(xiàn)？

一汽豐田：8月銷售新車70125輛

面對一眾國產(chǎn)品牌的強勁攻勢，一汽豐田在銷量上依然走出漂亮的上揚曲線，官方數(shù)據(jù)顯示，8月銷售新車70125輛，環(huán)比增長103%，1-8月累計銷售新車515980臺，同比增長11%。

目前，這一品牌可謂兩條腿走路，在燃油車方面繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢，目前，RAV4榮放、卡羅拉銳放、亞洲龍等車型市場表現(xiàn)都很亮眼，而且，一汽豐田在新能源產(chǎn)品上也加大推廣力度，銷量有所提升，畢竟，在品質與性能方面，一汽豐田還是“專業(yè)玩家”。

比亞迪：8月銷售新車373626輛

9月1日晚，比亞迪通過官方微博發(fā)布8月銷量數(shù)據(jù)，總銷量高達373626輛，其中，乘用車銷售為371501輛。這份成績中，不能不說的關鍵點是海外市場的銷量，8月乘用車及皮卡海外銷售80464輛，同比增長146.4%；1-8月，該品牌的乘用車及皮卡在海外市場累計銷售達到630728輛，這一成績與增長速度相當可觀，比亞迪在海外市場跑出“加速度”。

吉利汽車：8月汽車銷量超25萬輛

吉利汽車8月的表現(xiàn)依然很出彩，該品牌總銷量達到25.02萬輛，較去年同期大幅增長約38%。其中，新能源車型的銷量表現(xiàn)相當搶眼，純電動汽車銷量達到9.34萬輛；插電式混動汽車銷量達到5.40萬輛。而且，吉利汽車也沒有放棄燃油車市場，熱銷的燃油車也不在少數(shù)，銷量與排名都很靠前。

理想汽車：8月交付28,529輛

9月1日，理想汽車公布8月交付量數(shù)據(jù)，共交付新車28,529輛，這一數(shù)據(jù)跟之前相比，肉眼可見的出現(xiàn)下滑。現(xiàn)在，競爭對手大批發(fā)布增程新車，理想L系列面對的同級對手越來越多，或多或少被分走不少銷量。

不過，理想汽車在純電賽道上也開始見到起色，理想MEGA Home銷量持續(xù)增長；的熱度也不錯，可以說，交付量還有上升的空間，不過，想要輕輕松松一路沖高真的不容易。

零跑汽車：8月交付57066輛

零跑汽車公布8月最新交付量數(shù)據(jù)，該品牌8月全系交付57066臺，同比增長超88%。這份銷量數(shù)據(jù)稱得上“漂亮的成績單”，在新勢力陣營中，能實現(xiàn)這一銷量的少之又少。

目前，零跑汽車旗下在售車型已達到7款左右，包括T03、B10、B01等車型，它們的共同特點是性價比超高，一直以來，這個品牌曾多次公開表示，要做車市的“優(yōu)衣庫”。

蔚來汽車：8月交付新車31,305臺

蔚來公司也發(fā)布了8月交付量數(shù)據(jù)，該品牌交付新車31,305臺，同比增長55.2%，成功沖破三萬大關。這其中，樂道品牌是蔚來汽車銷量快速增長重要“支撐點”，該品牌8月交付新車16,434臺，樂道L90屬于“銷量擔當”，上市首月交付10,575臺，這是蔚來公司歷史上銷量破萬最快的車型，而它能否一直保持這樣的熱銷勢頭，還將拭目以待。

現(xiàn)在，車市的競爭維度不斷升級，汽車品牌需要面對的壓力不光是銷量，還有技術、品質、資金等各個層面展開激烈的PK，可以說，它是一場長期且持久的體系大戰(zhàn)。